¿Qué es el comercio de tránsito?

¿Qué es el comercio de tránsito?

descripción general

La Convención de Comercio de Tránsito de los Estados sin litoral es un tratado multilateral que se ocupa de las normas internacionales que permiten a los países sin litoral transportar mercancías hacia y desde los puertos terrestres. La convención impone obligaciones tanto a los estados sin litoral como a los estados costeros que han ratificado el tratado.
El Congreso concluyó en la Conferencia de Comercio de Tránsito de los Países sin Litoral de las Naciones Unidas, que fue establecida por la Asamblea General de las Naciones Unidas. Firmado y firmado el 8 de julio de 1965. El acuerdo entró en vigor el 9 de junio de 1967.
Los estados ribereños que han ratificado la convención (también conocidos como "estados de tránsito") acuerdan hacer arreglos con los estados sujetos al tratado que deseen para transportar mercancías a zonas de tránsito o a un puerto costero en tránsito. indicar, declarar. Los estados de tránsito acuerdan que no discriminarán contra las mercancías transportadas en función del lugar de origen o destino. Los estados sin litoral acuerdan ser responsables de los gastos realizados por los estados de tránsito para controlar o proteger el tránsito de bienes del estado sin litoral.
La Convención se registra como el primer acuerdo internacional en reconocer las posiciones especiales de desventaja de los estados bloqueados.
Hasta junio de 2014, el tratado ha sido ratificado por 43 estados, aproximadamente un estado separado de la tierra y la costa. La Convención ha sido cumplida principalmente por la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, que contiene disposiciones similares para acuerdos de tránsito entre estados ribereños y sin litoral. Cuando la carga exportada del país A al país C pasa por el país B, se denomina paso de comercio desde el país B. Oficialmente, es lo mismo que el comercio de relevo, pero el país B solo recibe ingresos por fletes y primas de seguros del transporte de carga y, a diferencia del comercio de corretaje, no incluye ningún aspecto contractual.

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